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原标题:共悼齐柏林 台北101亮灯(图)

台湾著名纪录片导演齐柏林10日乘直升机拍摄《看见台湾2》时不幸发生坠机事件,齐柏林与助手以及机师罹难。台湾各界纷纷表达悼念,台北101昨晚更是特别点亮“看见台湾”字样,以感念他的精神。

台北101亮灯纪念

为了悼念坠机罹难的导演齐柏林,台北101在11日晚间6点30分到10点整,于顶冠点亮“看见台湾”字样,以感念他的精神。许多路过信义区的民众,晚间抬头都看到这一幕,忍不住鼻酸泛泪,“不知道为什么看了就很想哭”,“这样连命都牺牲了,到现在仍令人难以置信”。

台北101昨晚在59、60楼北面的LED荧幕打上“看见台湾”、“永远的齐柏林”、“Green On”。“Green On”乃当年齐导拍摄《看见台湾》一片时,台北101认同其理念,配合于大楼打上“Green On”字样呼应。台北101昨晚将外墙眉灯也改为白色(原为紫色),借此表达对齐柏林导演的尊崇与哀悼。

台北101表示,过去针对单一个人因素点灯,仅有在名导李安第二次获得奥斯卡金像奖最佳导演时,用LED灯打上祝贺字样,这次为史上第二次。

很多人看到这些字样相当难过,“谢谢齐导演让我重新认识台湾,台湾很美”、“台湾谢谢你”、“一个人的价值不在赚多少钱,而是创造了多少价值”、“除了心痛,更有不舍!愿你安息”。

由于齐柏林为台湾军方拍摄过几部纪录影片,台空军司令部11日表示,预计12日派遣C-130型运输机,协助运送齐柏林等人遗体返回台北,让齐柏林与其拍摄团队在空中再看一次台湾这片美丽的大地。

曾曝光台湾16大环境问题

齐柏林的作品《看见台湾》唤起台湾人对土地的重视,也意外揭发清境农场违建、后劲溪遭工厂废水污染的情况,并促成台当局成立“保育专案小组”。《看见台湾》在2013年上映,以全高空拍摄的方式来介绍台湾的环境现况,耗费近3年的时间拍摄,累计400小时的直升机飞行时数,成本高达9000万元(新台币,下同)。纪录片上映以后,票房也相当强劲,才3天就破1100万元,之后更飙破2亿元,成为台湾票房最高的纪录片,还荣获2013年第50届金马奖的“最佳纪录片奖”。《看见台湾》也意外拍出南投清境农场民宿违建、土地超限利用的情况,促使多间民宿遭到政府关切,甚至遭到拆除。高雄后劲溪遭废水污染的景象也在《看见台湾》中被拍到,使得半导体公司日月光受到调查、起诉和裁罚。

当时的行政机构负责人江宜桦看完《看见台湾》以后,也相当有感触,马上要求成立“保育专案小组”,邀集相关部门共同解决影片中的问题,并列出16议题分别办理。

马英九赞:了不起的啄木鸟

《看见台湾》导演齐柏林不幸罹难,各界都十分震惊与不舍。马英九11日受访时感叹,齐柏林是个非常有人味,关心台湾、人民与环境的人,就像一只啄木鸟一样,把害虫找出来,非常了不起,盼齐柏林有培养接班人,未来能继续从高空“看见台湾”。

马英九沉痛表示,他心情非常难过,齐柏林付出生命,让大家看到台湾的土地受到如此的破坏。从没想过齐柏林会在此时离开大家,当局应该好好褒扬齐柏林。

洪秀柱:他是国民党优秀党员

国民党主席洪秀柱11日表示,齐柏林是国民党优秀党员,他仅差2年即可取得高速公路工程局公务员退休俸,却辞职专注于台湾环境纪录片拍摄,以不同的角度视野守护台湾,为台湾的环境保护投入心力。

洪秀柱表示,齐柏林无私奉献的精神永存于民众心中,国民党将全力协助家属处理齐导演的身后事宜,也将延续齐导演对台湾这块土地的爱,持续关心并宣扬保护台湾环境的相关议题。

据指出,国民党中央本周将隆重悼念齐柏林。

为影像品质坚持直升机空拍

齐柏林为拍摄《看见台湾2》,搭乘空拍直升机赴花莲取景,却不幸坠机身亡,让岛内各界深感不舍。外界也有质疑为何不使用无人空拍机?

对于不使用无人机拍摄的原因,齐柏林曾表示,台湾有许多电影都使用无人机拍摄,他认为影像画质方面有落差,且拍不出电影感。而比起直升机高空拍摄,无人空拍机镜头语言相对单调,毕竟无人机无法自由运镜。因此,一向对于影像品质要求相当高的他,选择有风险的直升机高空拍摄。

从事无人机空拍业务的台湾业者也承认,两者差异很大,无人空拍机目前可搭载的摄影机,大约是百万等级,且大多是定焦镜头,不能拉近拉远;而直升机所搭载的是千万等级空拍设备,这种摄影机还包含稳定机构、转向机构等,另外可以大范围变焦,拍摄人员在飞机上看着屏幕操作摄影机。

专家:每次升空都像在玩命

齐柏林搭机勘景失事死亡,台湾成功大学航天系特聘教授苗君易表示,目前看起来失事的原因应该与气流有关,直升机因速度慢,飞行的危险原本就比较高,加上空拍可能要行经特殊的路线,危险度再度提升。

他指出,一般直升机载客有固定的航线,驾驶比较能够掌控,但像齐柏林为了特殊任务而飞行,航线不固定,山区的地形与气象变化又都相当大,即使是经验老到的驾驶,可能都会有失误的时候。齐柏林自己应该也很清楚风险,所以才每次上机都不敢告诉家人,下机才报平安,“每一次升空都像在玩命”。他也指出直升机失事自救相当困难,“乘客逃生的几率微乎其微”。

导报驻台记者 林连金 导报记者 刘强

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上一篇:2017-12-14 13:55:05日《潜江新闻》
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